SABİHA GÖKÇEN ULUSLAR ARASI HAVAALANI
HEAŞ GÜVENLİK MÜDÜRLÜĞÜ

Havaalanımızda ülkemizdeki diğer meydanlardan farklı olarak, tesislerin güvenliği ile birlikte ulaşım güvenliğinin sağlanması hedeflenmiştir.

Havaalanımızda uçak ve yolcu için tehdit oluşturabilecek materyalin ileri teknoloji ürünü cihazlarla tanımlanarak geçişin önlenmesinin yanında, kötü niyetli kişilerin ya da bu kişilerce kullanılan şahısların da belirlenerek uçağa binmesinin engellenmesi prensibine dayanan uluslararası standartlarda bir güvenlik doktrini benimsenmiştir.

Bu doktrin çerçevesinde geliştirilen program ile konjüktür, sefer, şahıs ve beraberindeki eşyası bir bütün olarak değerlendirilerek kötü niyetin veya müsebbip halinde önceden tespit edilerek etkisiz kılınması amaçlanmaktadır.

2. HAVAALANI GÜVENLİĞİNDE TEMEL ÇÖZÜM PRENSİPLERİ

2.1. Koruyucu Önlemler ve Müdahale Önlemleri :
Koruyucu Önlemlerden; Silah, her türlü patlayıcı madde ile taarruz amaçlı kullanılabilecek bir aygıtın öncelikle havaalanına, özellikle de uçaklara yüklenmesi veya sokulmasını önlemek.

Havaalanı tesislerine yapılabilecek sabotaj, uçak, yolcu, mürettebat ve personele yönelik yasadışı taarruz, hırsızlık, yağma, zorla işten alıkoyma gibi tehdit ve tehlikeleri diğer kolluk kuvvetleri ile işbirliği ve koordinasyon içinde etkisiz hale getirmek.

2.2. Yukarıda Sayılan Tehdit ve Havaalanı Güvenliğini Tehlikeye Sokacak Fiil ve Davranışların Önlenmesinde İnsani ve Teknik Boyutlu Donanımlar :
Kara ve uçak personelinin uyması gereken kurallarla ilgili olarak kimlik kartı uygulaması. Güvenlik tedbirleri ile ilgili bagaj kontrolleri binalara ve terminal ile havaalanı hava tarafına giriş çıkışların elektronik, fiziki, RDS ve röntgen vb. modern araçlarla kontrol altında tutulması. ICAO, ECAC, IATA gibi uluslararası örgüt ve kurum/kuruluşlar ile SHY-22 esasları içinde kalarak belirlenen kurallara uymak. Havaalanı planlarında güvenlik kuralları gereği, salonların birbirinden ayrı oluşuna uygun hareket edilmesi.

2.3. Muhtemel Hareket Tarzları :
Önceden tahmini imkansız olan tehlike ve güvenlik riski durumlarında "acil ve hassas durum" planları yürürlük kazanır.

2.4. Uygulamalar :
Havaalanı kamuya açık olan ve tesisleri, güvenlik alanları, uçaklar, daimi ve geçici olarak çalışan personelin oluşturulan fiziki ve elektronik tedbirlerle 24 saat boyunca denetim ve kontrol altında tutulması, İç hat, dış hat, gelen, giden yolcu trafiği ve akımlarının birbirinden ayrı ve bağımsız yapılması, Hassasiyeti olan nokta ve alanların ilgisi olmuyan insan ve araçtan arındırılması prensiplerine dayanır. Ziyaretçi ve iş takibi, refakatçi gibi hariçten gelen bireyler, yer personeli, apron araç plakası, apron araç giriş tanıtım kartı, mürettebat, uçağa yüklenen bagaj, el bagajı, yiyecek, içecek, ikram malzemeleri, yakıt ikmali, apron daimi araçları vb. hususlarında hijyen ve koruyucu tedbirlerinin alınması.

2.5. Tesis Edilen Güvenlik Sistemi Uygulanması Esasları :
Kurulan güvenlik sistemi personeli, personel kategorisi içinde uluslararası ve ulusal eğitim kurumlarında eğitim, tazeleme eğitimi tabi tutulur. Elektronik aygıtların periyodik bakım ve kontrolleri yapılır. Kurulan tüm sistem değişen koşul ve durumlara uyabilecek elastikiyet özelliklidir. Tüm güvenlik sistemi oluşturulan bir entegrasyon ve haberleşme ağı içinde hizmet sunar.