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Sabiha Gökcen Internationaler Flughafen  
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INTERNATIONALER SABİHA GÖKÇEN FLUGHAFEN
HEAŞ - SICHERHEITSDIREKTION



Anders als die sonstigen Flughäfen unseres Landes, wurde in unserem Flughafen neben der ANLAGENSICHERHEIT auch die Sicherstellung der BEFÖRDERUNGSSICHERHEIT angezielt.

CCTVUnser Flughafen hat sich einen Sicherheitsdoktrin NACH INTERNATIONALEN NORMEN angeeignet, die auf das Prinzip basiert, neben der Entdeckung und Feststellung von Materialien mit Hilfe von Geräten der fortgeschrittenen Technologie, was unsere Fluggäste und Flugzeuge gefährden könnte, auch die böswilligen Personen, und durch diese Personen ausgenutzten Menschen festzustellen und deren Eintritt in die Flugzeuge zu verhindern.
Mit dem im Rahmen dieses Doktrin entwickelten Programm werden die Konjunktur, die Person und deren Gepäck und Sachen als ein ganzes bewertet und dadurch gezielt, den bösen Willen oder den Verursacher schon im Voraus ausfindig zu machen.

2. GRUNDSÄZTLICHE LÖSUNGSPRINZIPIEN FÜR DIE SICHERHEIT AM FLUGHAFEN

2.1. Schutzmaßnahmen und Eingriffsmaßnahmen:
Zu den Schutzmaßnahmen gehören zum Beispiel die Verhinderung an erster Stelle der Mitführung in den Flughafen, aber vor allem der Miteinführung und Ladung in das Flugzeug von Schußwaffen jeder Art, aller möglichen explosiven Materialien und allen sonstigen als Angriffsmittel verwendbaren Gegenständen.

Die weitere Aufgabe ist es, die Bedrohungen und Gefährdungen wie eine eventuelle Sabotage an Anlagen des Flughafens, an das Flugzeug, an die Passagiere, an die Besatzung bzw. an das Flughafenpersonal gerichteten gesetzeswidrigen Angriffe, Diebstahl, Raubüberfall oder Verhinderung an der Arbeit mit Zwang, in Koordination mit anderen Sicherheitskräften zu eliminieren.
2.2. Ausrüstungen mit humanen und technischen Dimensionen zur Verhinderung der vorstehend erwähnten Bedrohungen, Taten und Verhaltensweisen, welche die Sicherheit am Flughafen in Gefahr setzen könnten: Mitführungspflicht des Personalausweises als eine der Regelungen, die das Boden- und Flugpersonal strikt einhalten müssen. Bezüglich der Sicherheitsvorkehrungen, strenge Kontrolle und Überwachung des Gepäcks, der Ein- und Ausgänge in den Flughafen, in die Terminalgebäude, in das Flugfeld des Flughafens mit Hilfen von elektronischen Geräten, physikalischer Kontrolle, von modernen Anlagen wie RDS- und Röntgenanlage, Strenge Einhaltung der festgelegten Regelungen und Vorschriften im Rahmen der Regulierungen der internationalen Organisationen wie ICAO, ECAC, IATA und der Grundsätze SHY-22. Gemäß der Sicherheitsbestimmungen. In den Flughafenplänen müssen dementsprechend vorgegangen und verfahren werden, wenn die Räume voneinander getrennt sind.

2.3. Mögliche Vorgehensweisen:
In den Gefahrensituationen und Fällen eines Sicherheitsrisikos, die vorher unmöglich zu sehen und erkennen sind, treten die Pläne für "Not- und kritische Situation" in Kraft.

2.4. Anwendungen:
Die Anwendungen basieren auf folgende Prinzipien; 24 Stunden lange Überwachung und Kontrolle von den der Öffentlichkeit offenen Flächen und Anlagen, Sicherheitszonen, Flugzeuge sowie der vorläufigen und fest angestellten Mitarbeiter des Flughafens mit Hilfe von physikalischen und elektronischen Maßnahmen. Getrennter und voneinander unabhängiger Abfluß des Passagierverkehrs für Abflug und Ankunft der In- und Auslandsflüge. Entlastung von kritischen Flächen und Punkten von Menschen und Fahrzeugen. Treffen von erforderlichen und vorgeschriebenen hygienischen, Schutz- und Sicherheitsmaßnahmen bezüglich der Personen außer der Fluggäste, die zu Besuchs- bzw. Empfangszwecken den Flughafen besuchen, des Bodenpersonals, der Vorfeld - Fahrzeugkennzeichen, ID-Karte der Fahrzeuge zur Einfahrt in das Vorfeld, das Besatzungspersonal, das in das Flugzeug aufgeladenen Gepäcks, der Handtaschen, Cateringartikeln, Treibstoffversorgung, dauerhaften Vorfeldfahrzeuge usw.

2.5. Durchführungsgrundlagen des errichteten Sicherheitssystems:
Das Personal des errichteten Sicherheitssystems wird innerhalb der Personalkategorie; Einweisungen, Erfrischungs- und Erweiterungskursen der internationalen und nationalen Anstalten unterzogen. Die periodischen Wartungen und Kontrollen der elektronischen Anlagen und Geräte werden pünktlich durchgeführt. All das eingerichtete System hat die Flexibilitätseigenschaft, sich den ändernden Voraussetzungen und Situationen anpassen zu lassen. All das Sicherheitssystem funktioniert innerhalb einer errichteten Integration und einem Netzwerk.

SPEZIELLE SICHERHEITSEINHEIT FÜR FLUGZEUGE

Fast wir alle besuchen ein oder mehrere Male als Fluggast bzw. als Abholer eines Fluggastes oder nur zur Besichtigung einen Flughafen. Wir verlassen uns auf den Flughafen und vertrauen ganz den Sicherheitskräften und dem Sicherheitssystem des Flughafens. Über die allgemeinen Sicherheitskräfte (wie Soldaten, Polizei usw.) sind wir alle bereits mehr oder weniger informiert. Was ist aber eine spezielle Sicherheitskraft? Was wissen Sie über uns? Sind Sie über uns überhaupt informiert? Falls Ihre Antwort "nein" lautet; so haben Sie hier die Möglichkeit, uns kennenzulernen..
Wir sind die Angehörigen der speziellen Flugzeugsicherheit am Sabiha Gökçen Flughafen, ausgebildet und erfahren in den direkten persönlichen menschlichen Beziehungen mit sehr guten Kenntnissen von mindestens einer Fremdsprache (Englisch, Deutsch, Französisch, Russisch), mit höchstem Pflichtbewußtsein und Pflichttreue, mit höchster Loyalität, Wegweiser und Vertrauenspersonen, mit denen Sie bei der Lösung eventuell aufzutretenden Problemen den ersten Kontakt aufnehmen können.
Unser Ziel ist es nicht , die Täter und Verdächtige unter Ihnen zu fassen, sondern, zu verhindern, das einer von Ihnen infolge eines spontanen Fehlers bzw. der Offenbarung eines persönlichen Problems oder einer Wut, was sie schon bereits hatten und mit sich in den Flughafen mitgebracht haben, in die Lage eines Schuldigen zubringen.
Da neben sind die Flughäfen, wie bekannt, für die Terrorgruppen eines der Ziele ersten Grades und somit auch eines der schwersten Ziele, weil die Nachricht einer terroristischen Aktion hier sich unglaublich schnell auf der ganzen Welt verbreitet, egal ob diese erfolgreich oder erfolglos sind. Auf der anderen Seite ist die Luftfahrt aufgrund ihrer schnellen Transporttechnik eines der an erster Stelle bevorzugten Beförderungsmittel auch für die sonstigen gesetzeswidrigen Aktivitäten und Organisationen.
Der Grund des Daseins der speziellen Flugzeugsicherheit am SG-Flughafen liegt gerade darin. Und unser Ziel und Aufgabe ist es, auch schon den Versuch eines terroristischen Anschlages oder einer sonstigen gesetzeswidrigen Aktion zu verhindern.
Aus diesem Grunde kommt in unserer Ausbildung die Bestimmung und das Erkennen von Passagieren an erster Stelle, was weite Kenntnisse über das menschliche Verhalten und Psychologie voraussetzt. Wir alle sind über die Regulierungen von ECAC (Konferrenz der europäischen Zivilluftfahrt), der ICAO (Internationale Zivilluftfahrtsanstalt) und der FAR sowie über die Röntgen- und Kameraanlagen ausgebildet und zertifiziert. Und diese Ausbildungen werden periodisch aufgefrischt.

UNSERE HAUPTSÄCHLICHEN SPEZIEALISIERUNGSTHEMEN

1) Passagiererkennung,
2) Erkennung die auf den Flughafen gerichteten Bedrohungen,
3) Flugzeugsicherheit,
4) Ausweiskontrolle auf dem Flugfeld und Patrouille,
5) Die Endkontrolle des Gepäcks vor der Aufladung ins Flugzeug,
6) Begleitung des Wertkargos,


1) Passagiererkennung; Unsere Aufgabe ist es, die Passagiere, welche die Flugsicherheit gefährden bzw. gefährden können (intensive Betrunkenheit, Aggressivität, seelische Störung), zu bestimmen und zu erkennen und den Flug solcher Personen aufgrund der Flugsicherheit zu verhindern, was das Wissen und die Erfahrung in gegenseitigen menschlichen Beziehungen und in menschlicher Psychologie voraussetzt.

2) Erkennung und Verhinderung die auf den Flughafen gerichteten Bedrohungen: In der Aktionsplanung von Notsituationen sind diese Angelegenheiten von unseren fachlichen Mitarbeitern bis zum kleinsten Detail festgelegt. Bei unserem Kampf gegen die Terrorgruppen und Schmuggelorganisationen sind unsere größten Helfer die mit neuester Technologie ausgerüsteten Systeme wie CCTV, Röntgenanlage und Vivid.

3) Flugzeugsicherheit; Standardmäßig wird die Sicherheit der Flugzeuge durch Kamerabeobachtung oder durch Patrouille (motorisiert oder zu Fuß) 24 Stunden lang sichergestellt. Falls aber angefragt wird, können wir für die Flugzeuge 24 Stunden lang physikalische Sicherheit bereitstellen. In einem solchen Fall kann sich kein Mensch an das Flugzeug annähern oder kein Mensch das Flugzeug betreten bzw. Wartungsarbeiten durch führen, so lange das Gegenteil nicht mitgeteilt wird.

4) Ausweiskontrolle auf dem Flugfeld und Patrouille; Die Ein- und Ausgänge in das Flugfeld werden neben der physikalischen Kontrolle mit Acsess-ID-Karten mit Lichtbild (computergesteuertes Eingang - Kontrollsystem) überwacht. Auf dem Flugfeld befinden sich daneben auch motorisierte Wachen und Patrouille zu Fuß, die die Überwachung und ID-Kontrollen 24 Stunden lang fortsetzen.

5) Die Endkontrolle des Gepäcks vor der Aufladung ins Flugzeug; Nachdem der Haupteingang, der Eingang zum Terminal sowie das erste Röntgengerät passiert ist, fängt die eigentliche Sicherheitsverfolgung an. Während auf der einen Seite die Kameras und unsere Mitarbeiter Ihre Sicherheit sicherstellen, führen wir auf der anderen Seite die Sicherheitskontrollen des Passagiergepäcks vor der Aufladung in das Flugzeug fort. Bei dieser letzten Sicherheitskontrolle nutzen wird neben unserer Erfahrung auch die letzten Technologiewunder, wie Gepäck-Scanning-Anlagen, welche alle möglichen Materialien wie Bombe, Schußwaffe, Drogen, gefälschte Banknoten usw. erkennen können. In diesen computergesteuerten Anlagen werden die Koffer, die eines der vorstehend genannten Mitteln beinhalten, vom System automatisch sortiert und für dieses Gepäck wird dann nach unserer Untersuchung der vorgeschriebene Vorgang eingeleitet. Bis zur Aufladung der Koffer werden sie von uns begleitet.

6) Begleitung und Sicherheit des Wertkargos ; Die Sicherheit von Kargostücken mit Banknoten, Gold, Juwelen, Wertpapieren usw. gehört ebenfalls zu unseren Aufgaben. Nachdem das Kargo beim Kargoschalter abgegeben ist, wird es bis zur sicheren Aufbewahrungsstelle begleitet, falls es eine Weile hier aufbewahrt werden soll. Die genannte Sicherheitsstelle dürfen außer den zuständigen Personen keiner betreten.
Während all dies geschieht, können Sie in den modernen Lounges die Gastfreundschaft des zweiten Tores von Istanbul zur Welt, des Sabiha Gökçen Flughafens in Ruhe genießen. Und dort wird Sie eine Durchsage in Ihr Flugzeug einladen. Diese Durchsage hat für Sie vielleicht nur die Bedeutung einer Einladung. Für uns, als die Mitarbeiter der Sondersicherheit jedoch, die Bedeutung unseres Stolzes, und die Garanti für unsere Dienste und Ihrer sicheren Flugreise.

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